Est-ce que 19 heures et 16 minutes de vol me rendraient fou?

Est-ce que 19 heures et 16 minutes de vol me rendraient fou?

décembre 2, 2019 0 Par admin

Qantas envisage de proposer le vol commercial le plus long de tous les temps, sans escale. New York à Sydney. Sarah Lyall a pris le vol d’essai, avec un pyjama à thème kangourou et peut-être trop de médicaments.

Crédit … James D. Morgan / Qantas

Si vous comptez voler pendant près de 20 heures Lorsque vous traversez plusieurs fuseaux horaires et que vous habillez dans une paire de pyjamas sur le thème du kangourou, branlant dans et hors du sommeil en contravention de votre rythme circadien normal, vous devriez prendre votre médicament avec précaution. Personne ne veut devenir fou dans un tube de métal à 40 000 pieds au-dessus du Pacifique. D’autre part, soupçonner que vous êtes tombé dans une rupture dans le continuum espace-temps lui-même est peut-être une réponse aussi raisonnable que n’importe quel vol commercial (jusqu’à présent) le plus long du monde.

Le mois dernier, j’avais passé environ six heures dans le premier vol direct de Qantas entre New York et Sydney. Il était 3 heures du matin, heure de New York, ce qui l’a fait entrer dans le minuscule camp de réfugiés haut de gamme créé par la compagnie aérienne. Je souffrais de congestion, celle qui migre autour de vos sinus et qui devient ensuite une infection de votre oreille. Bien que je ne sois plus contagieux, il restait un problème quant à l’avenir de ma capacité à entendre. Internet n’a pas eu de bonnes nouvelles. « Voler avec une otite ne conduit pas toujours à une rupture du tympan », a déclaré un site Web.

En gros, je prenais des décongestionnants depuis le milieu de l’après-midi. Je me sentais comme un junkie dans une émission télévisée sur Times Square dans les années 1970, nerveuse, en sueur et incohérente alors même que j’étais assaillie par une inertie plombée et douloureuse. Bientôt les lumières s’éteindraient, faisant partie de la prochaine activité de groupe de la compagnie aérienne (dormir) et je commettrais peut-être l’erreur pharmaceutique la plus grave de ma vie adulte. Mais c’était toujours dans le futur.

Depuis qu’il y a des vols, il y a de nouvelles frontières dans l’aviation. En 1927, Charles Lindbergh effectua le premier vol en solo à travers l’Atlantique. En 1976, le Concorde a montré qu’il était possible, bien que déconseillé, de transporter des passagers payants du monde entier à une vitesse deux fois supérieure à celle du son. Les vols long-courriers, autrefois creusés par le bruit et le mal des transports, sont devenus des oasis de calme et de luxe, du moins pour ceux qui ont la chance de s’offrir des sièges premium.

Et maintenant vient Qantas, avec son plan visant à offrir des vols directs sans escale entre Sydney et New York, des vols qui prendront près de 20 heures – plus longtemps Même si le vol le plus long est actuellement prévu, la compagnie voyage sous les 19 heures entre Singapour et Newark.

Pour Qantas, le nouvel itinéraire réduira de trois heures environ l’itinéraire entre New York et Sydney et éliminera la nécessité de changer d’avion dans l’enfer de l’aéroport international de Los Angeles. Cela en soi est un motif de célébration. Alan Joyce, directeur général de Qantas, a déclaré: « Ceux qui arrivent à Los Angeles savent à quel point c’est pénible. »

La compagnie aérienne espère proposer des vols à des conditions commerciales dans les prochaines années. loin ils sont encore dans leurs stades expérimentaux. Le premier des trois vols de recherche a décollé le 18 octobre, transportant 49 personnes – des employés de Qantas, six grands voyageurs et un groupe de reporters. Notre carbone serait compensé, a promis Qantas, et le vol utiliserait en réalité moins de carburant que les vols qui s’arrêtent en cours de route. « C’est un moment historique pour Qantas, pour l’aviation australienne et pour l’aviation mondiale », a déclaré le pilote en chef de l’avion, Sean Golding.

J’adore les longs voyages. J’aime l’Australie. Personne ne pourrait être plus enthousiasmé que moi par la possibilité de rester assis pendant un long moment, sans connexion Wi-Fi, en classe affaires avec un accès à des dizaines de films et d’émissions de télévision que vous ne paieriez jamais pour regarder à la maison. Je suis imperméable au décalage horaire! Le sommeil est pour les perdants. Néanmoins, la notion de «vol de recherche» était préoccupante du point de vue du journalisme participatif. Et si le résultat de la recherche était que l’avion n’avait pas atteint sa destination? Je ne suis pas attaché à l’avenir du transport aérien.

Mais le problème ne venait pas de l’avion – un Boeing 787-9 Dreamliner tout neuf, tout juste sorti de la chaîne de montage de Seattle, bousculant toujours cette odeur d’avion, avec des sièges où personne ne s’était assis auparavant – c’était le les passagers. Comment un vol aussi ridiculement long affecterait-il notre sommeil, notre humeur, notre digestion et nos niveaux d’hormones et de mélatonine? Les chercheurs prévoyaient d’utiliser les données physiques et psychologiques recueillies auprès des voyageurs fréquents et de l’équipage de conduite pour faciliter la vie des voyageurs lors de futurs vols.

Nous avons également eu une discussion animée avec le professeur Marie Carroll. , un cognitif psychologue , directeur du développement de l’éducation au Charles Perkins Center de l’Université de Sydney et consultant du vol à bord du décalage horaire. Réinitialisez votre montre à l’heure de Sydney dès votre arrivée dans l’avion! Évitez l’alcool. S’agiter. Restez debout le plus longtemps possible et ne dérangez pas. Éteignez vos écrans. Mettez dans vos boules quies; utilisez vos masques pour les yeux. Plus de télé! Va te coucher. Cela fonctionne toujours pour elle, dit-elle. « Je m’attends à être complètement réveillée toute la journée de demain », a-t-elle déclaré.

Ha ha ha. (D’après mon expérience personnelle.)

Les conseils du professeur Carroll supposaient un certain degré de calme mental. Mais se préparer pour un vol à l’étranger n’est jamais facile. Vous réduisez les délais d’une semaine à deux jours; vous restez debout tard à faire vos bagages; vous êtes obsédé par chaque feu rouge et chaque nuance de mauvaise circulation en route vers l’aéroport. Même la voyageuse la plus irréprochable s’inquiète de ce qu’elle se fasse agresser par le T.S.A. pour des crimes aléatoires contre la sécurité. Traîner des bagages à main dans les couloirs envahis par la peur d’un avion la nuit est particulièrement fatiguant.

Nous avons eu une période particulièrement facile à l’aéroport international Kennedy, avec notre enregistrement séparé. bureau et section délimitée de la salle d’embarquement, mais je me sentais déjà assez fripé. Au moment où l’embarquement a commencé, à 20h30 ou alors, j’avais déjà pris trois médicaments sur ordonnance différents, plus un comprimé d’allergie, plus un Sudafed. Juste avant le décollage, j’ai injecté une dose massive d’Afrin dans le nez. Je pourrais aussi bien avoir tiré des amphétamines directement dans mes veines. J’avais la tête comme une ruche au moment de la fabrication du miel.

La plupart des compagnies aériennes approvisionnent immédiatement les passagers en vols de nuit, puis éteignent les lumières, mais l’idée était cette fois de nous tenir debout plus de six heures. jusqu’au milieu de la nuit, à l’heure de New York, entre autres, en nous nourrissant de dîners épicés qui serviraient de «gifle au réveil», a déclaré le professeur Carroll. J’avais une soupe aux tomates safranée et un bar au goût vif, suivis d’un chocolat noir infusé à la caféine et de thé.

Womp. Les lumières ont également été allumées, aussi brillantes que des lampes d’interrogatoire, afin de faire croire à nos corps qu’ils étaient déjà à Sydney, 14 heures à l’avance. J’ai regardé plusieurs épisodes de «Barry», à propos d’un homme qui a rejoint une classe d’acteur à Los Angeles dirigée par Henry Winkler. L’équipage a remis un pyjama avec des kangourous sur le devant, insufflant un agréable sentiment d’infantilisation de groupe, comme si nous participions à une soirée pyjama pour adultes. De la place devant moi, David Koch, co- Le présentateur de l’émission matinale australienne «Sunrise» m’a dit qu’il était important de comprendre les ramifications psychologiques de la transition vestimentaire.

«C’est un signal de sommeil», dit-il du pyjama. « Ne les mettez pas avant que vous soyez prêt à vous endormir. » J’ai dit que je me sentais déjà en décalage horaire, même si le moniteur sur mon écran indiquait qu’il restait plus de 16 heures. En tant qu’Australien, a-t-il répondu, il est fier de son stoïcisme lié aux voyages, d’autant plus que, pour être honnête, il voyage toujours en classe affaires.

« Vous savez qu’il vous faudra au moins sept heures pour aller n’importe où », a-t-il déclaré. « Le sentiment est: » Prends soin de toi, princesse, tu es à l’avant de l’avion, alors arrête de pleurnicher. «  »

Mon cerveau ne se tait pas; mon corps a voulu ramper dans un cercueil et y rester pour toujours. Certains des voyageurs fréquents avaient un verre de vin, même s’ils n’étaient pas supposés le faire, puis s’endormirent. Quelques rangées plus loin, M. Joyce a commencé à regarder «Fleabag», qu’il n’avait pas encore vue, et a trouvé la scène d’ouverture, dans laquelle Phoebe Waller-Bridge raconte sa rencontre sexuelle dans des médias inattendus. À un moment donné, le professeur Carroll a dirigé un groupe à travers une série d’exercices de callisthénie à l’arrière de l’avion, nous encourageant à utiliser les poignées du four comme barres de fortune. Nous avons terminé avec une performance de masse enthousiaste, bien que bâclée, de la « Macarena ».

< h2 id = "link-6ece0414"> N’essayez pas cela dans un avion non plus

De retour à ma place, j’ai essayé de faire un travail, mais je ne pouvais pas me concentrer. C’était déjà quelque chose à Sydney, Comme il était 1 heure du matin dans l’avion, j’ai pris deux milligrammes de mélatonine en guise de mesure de réinitialisation de l’horloge. Sur mon moniteur vidéo, George Clooney avait imprudemment embarqué dans une station spatiale effrayante dans laquelle, chaque fois qu’il s’assoupissait, il rencontrait soit sa femme morte, soit un spectre pervers évoqué dans les recoins sombres de son imagination, il était difficile de faire la différence. Je pouvais respecter son dilemme. «Combien de temps pouvez-vous rester sans dormir?», a demandé un personnage du film.

L’équipage a distribué notre deuxième repas, un mélange soporifique de soupe de patates douces, de sandwiches et d’une bagatelle de panna cotta. L’idée était de nous remplir de glucides et d’aliments laiteux aide-nous à dormir. À présent, il était environ 3 heures du matin et toutes ces choses se heurtaient dans mon estomac. Je pensais avec tendresse à mon lit à la maison.

Après le dîner, l’ambiance rapidement rétrogradé. Whoosh, les lumières se sont éteintes. L’effet était d’être dans une cage à oiseaux sur laquelle votre propriétaire a brusquement laissé tomber un tissu occultant. Tout le monde s’est couché et (apparemment) s’est endormi sur place. Seule avec mes obsessions, je me souvenais sans cesse de «Lost in Translation», le film de 2003 dans lequel Bill Murray, hébété et aliéné, errait pendant des jours autour de Tokyo, affolé de l’insomnie.

Contre le jugement du professeur Carroll, J’ai pris un Ambien et ensuite, quand cela ne semblait pas fonctionner, j’en ai pris un autre. Je ne sais pas ce qui s’est passé ensuite. Je ne sais pas non plus quelle heure il était quand les lumières se sont rallumées, parce que je ne peux pas lire ce que j’ai écrit dans cette section particulière de mon cahier. Mais nous étions beaucoup plus proches de l’Australie.

Les passagers étaient dans divers états de chahut; les membres de l’équipage, qui avaient dormi à tour de rôle, avaient l’air frais et joyeux. Le petit déjeuner est arrivé, une omelette énergisante de blanc d’oeuf avec des pommes de terre aux herbes balsamiques, du chou frisé, des épinards et des champignons. J’étais si heureux d’avoir un si bon repas. J’ai repoussé plusieurs lattes et un verre de «jus de réveil». La nutrition a traversé mon corps. Sachant qu’en ce qui concerne les sinus, l’atterrissage est bien pire que le décollage, j’ai pris un autre décongestionnant, une pilule contre les allergies, un antibiotique et quelques autres gousses d’Afrin.

De l’autre côté du couloir, Billy Foster, Le caméraman de Sunrise, le programme de M. Koch, a déclaré qu’il se levait normalement pour se rendre au travail à 3 heures du matin, mais qu’il voyageait tellement qu’il avait perdu la trace du jour. Il avait déjà eu quatre doubles lancers d’espresso. «Je suppose que j’ai dormi deux ou trois heures», a-t-il déclaré. « Je me sens comme si j’avais été frappé par un train. »

D’autre part, David Speck, le chef à bord, allait beaucoup mieux. Il avait suivi son propre programme nutritionnel. « J’avais un grand bol de soupe et j’ai pensé: » Je vais simplement m’asseoir et regarder un film « , a-t-il déclaré. «J’ai commencé à regarder un film de Johnny Depp, comment s’appelait-il? J’ai duré environ cinq minutes. Cinq heures plus tard, les gars ont pris environ cinq minutes pour me réveiller. C’est probablement le meilleur sommeil que je connaisse dans un avion. « 

Qantas a déclaré que le vol avait été un succès retentissant. Nous avions parcouru 16 200 kilomètres, soit à peu près 10 000 kilomètres en 19 heures et 16 minutes, pour arriver avec de l’essence. Nous avions battu un autre avion non direct de Qantas qui avait quitté New York trois heures avant nous. Une foule d’employés de l’aéroport attendait pour nous voir rentrer. « Je me sens super bien », a déclaré M. Golding.

De retour dans nos vêtements d’adulte, nous avons été renvoyés avec des cadeaux de kookaburras empaillés commémoratifs. Je ne me débrouillais pas très bien, mais la plupart des passagers avaient l’air d’aller bien, mieux que ce à quoi on pourrait s’attendre après presque une journée de vol. Leur conversation était cohérente. Ils n’ont pas ressenti le besoin de mettre immédiatement leurs lunettes de soleil lorsque nous avons débarqué sur le tarmac.

Soyons donc clairs: ce qui s’est passé ensuite est de ma faute. Je suis conscient du fait que personne ne veut entendre parler d’une personne qui a la chance d’être un pionnier de l’aviation voyageant dans le luxe sur un vol historique dans un avion tout neuf en partance pour un continent à l’autre bout du monde, sans aucun coût financier personnel. la fin, à peine sortir en un seul morceau. Personne ne veut savoir comment j’ai perdu mon kookaburra, puis mon petit-déjeuner. (Qantas a sauvé le kookaburra.)

On nous avait dit que pour lutter contre le décalage horaire, une fois arrivé à destination, vous devriez sortir et vous promener. Laissez cette lumière balayer sur vous. Alors j’ai fait. Sydney est tellement belle. Après avoir déposé mes bagages à mon hôtel, je suis tombé dans le grand soleil australien, je suis passé devant le majestueux opéra et dans les jardins botaniques. J’ai trouvé un endroit agréable près d’ibis blancs à chercher, des oiseaux que j’ai appris par la suite sont considérés comme des « poules » ou « dindes sans ordures » de l’Australie.

Voici un moyen de faire face aux nausées aiguës australiennes après le vol . Allongez-vous sur l’herbe. Organisez-vous dans une position fœtale. Utilisez votre sac à main comme oreiller et, si vous vous inquiétez des expressions inquiètes des passants qui pensent que vous êtes mort, couvrez-vous le visage avec votre chapeau. Restez là pendant plusieurs heures en bougeant le moins possible pour ne pas perturber l’équilibre instable de votre estomac.

Votre corps est juste à côté d’un des ports les plus spectaculaires du monde, même si votre esprit s’est glissé dans la Zone floue. Vous avez parcouru la moitié du monde en moins d’une journée. Vous avez quitté un endroit le vendredi et êtes arrivé avec succès dans un autre endroit le dimanche. Il est difficile de comprendre ce concept, avec quelle négligence nous sautons le temps et l’espace et avec quelle perte de temps. Qu’est-il arrivé à samedi? Vous vous rendrez compte que vous ne pourrez jamais vous en sortir.


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